Baubeginn für die Verlegung der B 173 .

Sternstunde eines Oberbürgermeisters . Mit sichtlicher Erleichterung und großer Freude stieg Oberbürgermeister Friedrich Schlosser am 6. Oktober 2008 in den bereitstehenden Bagger, um den ersten Aushub für die Baumaßnahme zur Verlegung der B173 zu vollziehen. „Für mich ist das eine Sternstunde meiner Amtszeit, zu erleben, wie nach jahrelangem Ringen endlich der Baubeginn für dieses Vorhaben erfolgt“, so Oberbürgermeister Friedrich Schlosser. Besonderen Dank richtete er auch an alle Stadträte, die immer geschlossen hinter diesem Projekt standen. Etwa 100 geladene Gäste und Schaulustige waren zu diesem denkwürdigen Ereignis gekommen. Zugegen waren u.a. Karl-Heinz Johnen, Referatsleiter im Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung und Dr. Bernd Rohde, Abteilungsleiter im Sächsischen Staatministerium für Wirtschaft und Arbeit. In ihren kurzen Ansprachen hoben sie einhellig die Bedeutung der Baumaßnahme für die Stadt Flöha hervor. So ist die Erreichbarkeit der Stadt bei Hochwasser zukünftig besser gewährleistet. Auch für die weitere wirtschaftliche Entwicklung ist sie unverzichtbar. Ohne Anbindung wären der geplante Bau eines Gewerbegebietes auf dem Golfplatz und die Vorhaben in der Alten Baumwolle kaum realisierbar. Bereits Anfang der neunziger Jahre gab es erste Überlegungen zur Verbesserung der Verkehrssituation für die Stadt Flöha. Nach umfangreichen Voruntersuchungen zu Nord- und Südvarianten wurde sich für die jetzige Version, einer Verlegung der B 173 im Ortskern der Stadt, entschieden. Durch die dramatische Situation, die das Augusthochwasser des Jahres 2002 für die Stadt brachte, wurde der Straßenbau in den vordringlichen Bedarf des Bundesverkehrswegeplanes aufgenommen und somit auch eine Beschleunigung des Verfahrens erreicht. Auf einer Länge von 6,9 Kilometern erfolgt der Neubau von Bundes- und Staatstraßen. Insgesamt 12 Brückenbauwerke, 900 Meter Stützmauern und ca. 2400 Meter Lärmschutzwände sind für die Baumaßnahme notwendig. Die Gesamtkosten belaufen sich auf 44 Millionen Euro. Davon übernimmt der Bund 39 Millionen aus dem Aufbauhilfefonds und das Land Sachsen beteiligt sich mit 5 Millionen Euro. Begonnen haben am 6. Oktober zunächst die Bauarbeiten an der Zschopaubrücke und an der Talbrücke über die Schweddey. Im kommenden Jahr erfolgt dann der Streckenbau. Der Teilabschnitt mit der Überquerung der Flöhaaue wird gegenwärtig von Naturschutzverbänden beim Bundesverwaltungsgericht beklagt. Eine Entscheidung hierzu könnte 2009 fallen. Ende 2011, so der jetzige Planungsstand, soll die die Verlegung der B 173 fertig gestellt sein. Umfangreiche Informationen zu diesem Bauvorhaben mit Fotos und Bildern finden auf folgenden Seiten. OB Friedrich Schlosser während seiner Ansprache zum Baubeginn. Mit sicherer Hand betätigt der OB den Bagger zum ersten Aushub. Der Anfang für den Bau der Verlegung der B173 ist getan.

 

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